FO-614PLF25M派克parker燃油滤芯详细介绍

2PD160*400B80承天倍达精滤芯

WR2600EOM36H50液压油滤芯

ZX-630x100泵车前置吸油滤芯

风电厂双极滤芯HCY160800FKS32HTXW4-5-B

TXW5-5-B

齿轮箱滤芯21FC5124-160*800/25M

滤油机PFC8314-150-PFC系列高效过滤车

HCP200A38050A-C滤油机

21FC5121-110*160/50承天倍达替代滤芯

21FC5124-160*600/25电厂不锈钢滤芯

VN-10A-150W不锈钢进油滤芯

VN-24B-150W大生吸油滤芯

SLLF-65*80P三并联油滤芯

SLLF-80*120P液压系统三并联滤芯

小机操作油滤芯XFL-320*25H

滤油机精滤芯LYC-100B*5

小机滤网1321XW-630-40H

TLX260A/20液压油滤芯

21FC5121-140*200/25滤芯——钢厂常用滤芯

 

YLX-53液压油滤芯

TZ03D水样过滤器滤芯

HCP150A38050KC颇尔滤油机

HCP100A38050KC颇尔滤油机

HH9020A12KTRBP颇尔过滤器注意事项

ISV90-800X80管路过滤器

ISV100-1000X80管路过滤器

Parker 油滤芯 TXW2-10-B

FX-630*40H电厂燃油滤芯

HCP200A38050A-C颇尔PALL聚结脱水滤油机

小推车型二级过滤LYC-50A滤油机

FX-190x30滤芯

GL-110*160A10发电厂汽轮机滤芯

21FH1330-90-14-14汽轮机滤芯

TXW12-10-B QA-B5508超大过滤油滤芯

EHD.151.3VG.30.E   DNR.4001.25VG.10.B   DNR.1005.3VG.10.B  
EHD.91.80G.HR.E   DNR.4001.16VG.10.B   DNR.1005.25P.10.B  
EHD.91.40G.HR.E   DNR.4001.10VG.10.B   DNR.105.10P.10.B  
EHD.91.25G.HR.E   DNR.4001.6VG.10.B   DNR.2005.80G.10.B  
EHD.91.25VG.HR.E   DNR.4001.3VG.10.B   DNR.2005.40G.10.B  
EHD.91.16VG.HR.E   DNR.6201.80G.10.B   DNR.2005.25G.10.B  
EHD.91.10VG.HR.E   DNR.6201.40G.10.B   DNR.2005.25VG.10.B  
EHD.91.6VG.HR.E   DNR.6201.25G.10.B   DNR.2005.16VG.10.B  
EHD.91.3VG.HR.E   DNR.6201.25VG.10.B   DNR.2005.10VG.10.B  
EHD.151.80G.HR.E   DNR.6201.16VG.10.B   DNR.2005.6VG.10.B  

DS101EA100V/-W油泵入口循环滤芯

21FV1314-170051-25汽轮机过滤器滤芯

颇尔PFC8924-25-H-KP手推式滤油机

XW-630*40H小机过滤器滤芯

HCY-01NR1000FKT16HB颇尔标准型号滤芯

3QPD(3)/140*400E20C-1滤芯

XPF-001A025WG锅炉油滤芯

FLND111双筒低压过滤器

CC3LGA7H13透平油聚结滤芯

滤芯采用玻璃纤维材质，具有过滤精度高，通油能力大，原始压力损失小，纳污量大等优点，其过滤精度以过滤精度标定，过滤比β3.5.10.20≥200过滤效率n≥99.5%符合ISO标准。

本过滤器用于液压系统回油精过滤，滤除液压系统中元件磨损产生的金属颗粒以及密封件的橡胶杂质等污染物，使流回油箱的油液保持清洁。本过滤器安装在油箱顶部，筒体部分浸入油箱内，并设置旁通阀、扩散器、滤芯污染堵塞发讯器等装置，具有结构紧凑、安装方便、通油能力大，压力损失小、更换滤芯方便等特点。

直回自封式磁性回油过滤器用于液压系统回油精过滤，滤除液压系统中由于元件磨损产生的金属颗粒，以及密封件磨损的橡胶杂质等污染物，使流回油箱的油液保持清洁

磁性本过滤回油过滤器是我公司参考国外先进技术资料及广大用户的具体要求而特殊设计的新产品，这些过滤器仅一小部分的滤头连接部分露在油箱外，其余大部分都在油箱内部，从而简化了系统管路，安装方便，系统排列紧凑美观，在结构上我们改进了原来管路回油过滤器的庞大结构，考虑到液压系统内产生量多的还是铁磁性污染物，所以在回油精过滤前，先经强磁过滤，然后再经二级精密过滤。这种过滤器设有滤芯污染堵塞发讯器和油路旁通阀，当回油压力达到0.35MPa时，发讯器发出开关信号或报警，还可直接从发讯器的表盘上读出回油压力值，以提示操作人员及时更换滤芯，系统油液的清洁度。更换滤芯只需要旋开过滤器端盖即可。当回油压力上升至0.4MPa时，过滤器内的旁通阀便自动卸荷，以避免回油压力过高造成整个系统工作性能不良。

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过滤器除具有磁性回油过滤器性能与特点外，还可直接安装在油箱上部，侧边或底部，因该过滤器设有自封阀，当更换、清洗滤芯或维修系统时，只要旋开过滤器端盖，自封阀就会自动关闭来隔绝油路，使油箱内油液不向外流，使清洗、更换滤芯或维修系统变得非常方便。

箱内自封式回油过滤器是我公司开发的又一新系列回油过滤器，装于液压系统回油管处。滤除液压系统中由于元件磨损而产生的金属颗粒以及密封件磨损的橡胶质等污染物，使流回油箱的油液保持清洁。该系列过滤器还具有以下特点：a：直接安装在油箱内，简化了系统的管路，节省空间，使系统布置更为紧凑。B:带有自封阀，检修系统时，油箱里的油液不会回流。更换滤芯时，能把滤芯内的污染物一同带出油箱，使油液不会外流c:带有旁通阀，当滤芯被污染物堵塞导致压差达0.35MPa时，如不能马上更换滤芯，设在滤芯顶部的旁通阀会自动开启（其压差为0.4MPa），以保护系统正常工作的d:带有磁性装置：可滤除回油油液中1um以上的铁磁性颗粒。