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流量计 SF-120M-6H
流量计 SF-40M-6H
过滤器 SG-M-6H
流量计 CGF-120M-6H
水样过滤器 SG-M-6H
低压水样过滤器GN03C
流量计 SF-120M-6H
水样过滤器 GLQ-2
水样过滤器 SG-M-6H
流量计 TZ38
水样过滤器 SG-M-6H
高压滤芯 316NB-GM6-6
过滤器 GN03C
流量计 GN38
高压水样过滤器 GLQ-2 水样过滤器SG-M-6H参数：
1.外壳采用有机玻璃外壳
2.更换滤芯时需旋开下端盖
3.水样过滤器出口设止回阀，防止仪表电极失水
4.连接方式：螺纹连接
SG-M-6H水样过滤器技术参数：
1.公称压力：≤0.8Mpa
2.实验压力：1.0Mpa
3.适用介质：仪表样水
4.适用温度：≤60℃
5.流量：2000ml/min水样过滤器SG-M-6H性能特点：
1.SG-M-6H型水样过滤器结构新颖，更换清洗滤芯时，只需旋开下端盖即可。
2.过滤器出水口设置止回阀，可防止仪表电极失水。
3.SG-M-6H型水样过滤器壳体祝要采用偶PC合金材质
滤芯一般使用PP线绕滤芯，过滤精度一般是20目。
4.连接方式：螺纹连接。连接螺纹：M14x1.5 安装简单方便
流量：2.5L/minl
总高：142mm左右上海福润特滤芯 FRT050
FD70B-602000A015
DP2B01EA10V 东方汽轮机滤芯
JLX-100*500聚结滤芯
C13-140×400E15C双筒过滤器滤芯
XJL.02.09上海新华滤芯
713378a1液压油滤芯
QLX336A 过滤分离滤芯
HY-LX3P.006汇益除酸滤芯
EET001-10F10w25BT风电滤芯
FD70B-602000A014
HY-LX1P.002汇益滤芯
齿轮油滤芯FD70B-602000A015
HEX0160R2 HEX0630MD3 HFX030-FD2 060M-FB1UG2600-X10/50-NW
UG2600-X10/50-NW风电滤芯
RP9020F038H普瑞奇滤芯
RP9600F2213H 普瑞奇滤芯
FD70B-602000A016
QTL-63 EH循环路口滤芯
QTL-63上海普奥滤芯
过滤器用于液压系统回油精过滤，滤除液压系统中元件磨损产生的金属颗粒以及密封件的橡胶杂质等污染物，使流回油箱的油保持清洁。
1.本过滤器可直接安装在油箱盖板上，也可以用管子安装。
2.设有滤芯污染堵塞发讯器，及旁通阀，提高液压交流的可靠性，当滤芯被污染物堵塞或系统液温过低，流量脉动等因素造成或提高温度，若此时不能马上停机处理这些故障时，设在滤芯上的旁通阀会自动开启
3.滤芯采用玻璃纤维材质，具有过滤精度高，通油能力大，原始压力损失小，纳污量大等优点，其过滤精度以过滤精度标定，过滤比β3.5.10.20≥200过滤效率n≥99.5%符合ISO标准。
本过滤器用于液压系统回油精过滤，滤除液压系统中元件磨损产生的金属颗粒以及密封件的橡胶杂质等污染物，使流回油箱的油液保持清洁。本过滤器安装在油箱顶部，筒体部分浸入油箱内，并设置旁通阀、扩散器、滤芯污染堵塞发讯器等装置，具有结构紧凑、安装方便、通油能力大，压力损失小、更换滤芯方便等特点。
直回自封式磁性回油过滤器用于液压系统回油精过滤，滤除液压系统中由于元件磨损产生的金属颗粒，以及密封件磨损的橡胶杂质等污染物，使流回油箱的油液保持清洁
磁性本过滤回油过滤器是我公司参考国外先进技术资料及广大用户的具体要求而特殊设计的新产品，这些过滤器仅一小部分的滤头连接部分露在油箱外，其余大部分都在油箱内部，从而简化了系统管路，安装方便，系统排列紧凑美观，在结构上我们改进了原来管路回油过滤器的庞大结构，考虑到液压系统内产生量多的还是铁磁性污染物，所以在回油精过滤前，先经强磁过滤，然后再经二级精密过滤。这种过滤器设有滤芯污染堵塞发讯器和油路旁通阀，当回油压力达到0.35MPa时，发讯器发出开关信号或报警，还可直接从发讯器的表盘上读出回油压力值，以提示操作人员及时更换滤芯，系统油液的清洁度。更换滤芯只需要旋开过滤器端盖即可。当回油压力上升至0.4MPa时，过滤器内的旁通阀便自动卸荷，以避免回油压力过高造成整个系统工作性能不良。
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