15836190553
RFBN/HC240DE10ES1.0/-V
0185R015ECON2
LPFBN/HC280GE10B1.2
0063DN025BN4HC/-V
RFLDW/HC2520CAU25D1.1/-L24
FLNBN/HC400DF10B1.1/-V-B7
PRFS-S-1304-F100-2000-0-2-2-L24
LFNBN/HC40IB10A2.0
0850R200W/HC/-KB
MFMBN/HC55OH20D4.0/-V-L24-B7
RFBN/HC660DN10F1.1
0110D010V/-V-W
0500R025W
RFMBN/HC165BD10D1.1/-L24
LFBN/HC660IF5B1.0/-V-B6
RFLDBN/HC1320CAT10LE1.0
0140D005BH4HC/-V
DFBN/HC660TF20D1.0/-L24-B6
RFAM660DN40D1.1/-L24
0160R050W
RF3-1-EPT1-E-N-2-1-0/KS300-1
DFBN/HC160TE10A1.1/-B6
RFDBN/HC110DAC10D1.0/-L24
MDFW/HC110OC25D1.0/-L24
RF4-2-EPT2-AEE-CO-2-06-1/KNS300
PFM-2-G-1-V-0-0/SZ-2-40-D-V
MDFBN/HC30OB20C1.0/-B6
DFPBH/HC660QD3D1.0/-V-LED
LFW110IC25GC1.0/-111
DFBN/HC330TF10A1.0/-B6
0030D050W/-V
LFBN/HC660IF10A1.0/-B3
RFMBN/HC500BF10D1.0/-L24-G
DFPBN/HC60QB10D1.0/-V-L24
FMNDBH/HC400LDK10LE1.1
RFLBN/HC661DN3Y1.0
RF3-0G-EPT1-NM-N-1-1-0/KS500-0
OLF-45/45-S-N60-N15DM002-E*
FLNDBN/HC63FDC10A1.1
RFLBN/HC5220CX20LE1.0
过滤器的滤芯采用化纤过滤材质，具有过滤精度高，通油能力大，初始压力损失小，纳污量大等优点，并装有压差发讯器及旁通阀。当滤芯堵塞到进出油口压差为0.35MPa时，便发出开关信号，此时应更换滤芯。如果不能马上停机或无人来更换滤芯，装在滤芯上部的旁通阀会自动开启，以保护系统。
该过滤器安装在液压系统的回油管路处，用以滤除油液中诸元件磨损的金属粉末以及密封件磨损的橡胶杂质等，使流回油箱中的油液保持清洁，有利于系统中油液循环使用。
该过滤器分化纤式、纸质式、网式和线隙式四种。化纤式不纸质式过滤效果好，精度高，化纤式和纸质式滤芯堵塞后清洗比较困难，因此必须更换滤芯。
RBX160MV3RCX630FV2RDX025FC1RDX025CV3
RBX250MV1RCX800FV3RDX040FC2RDX040CV1
RBX400MV2RCX063CD1RDX063FC3RDX063CV2
RBX500MV3RCX100CD2RDX100FC1RDX100CV3
RBX630MV1RCX160CD3RDX160FC2RDX160CV1
RBX800MV2RCX250CD1RDX250FC3RDX250CV2
RBX1000MV3RCX400CD2RDX400FC1RDX400CV3
RBX063MP1RCX630CD3RDX630FC2RDX630CV1
RBX100MP2RCX800CD1RDX800FC3RDX800CV2
RBX160MP3RCX063CV2RDX1000FC1RDX1000CV3
该过滤器装有压差发讯器装置，当滤芯因污染堵塞致使进出油口压差大0.35mpa时，便发出开关信号，此时应清洗或跟换滤芯。
该过滤器滤芯采用玻璃纤维过滤材质，具有过滤精度高、通油能力大、原始压力损失小、纳污量大等优点，其过滤精度以过滤精度标定，过滤比β3、5、10、20≥200，过滤效率η≥99.5%，符合ISO标准。
强磁管路过滤器由采用高矫顽力的强磁性材料与阻拦滤网组合而成，吸附力是一般磁性材料的十倍，具有在瞬间液流冲击或高流速状态下，吸附微米级的铁磁性污染物的能力，并能客服在高速大冲击下冲下的铁磁性污染物重新被吸附，从而避免了液压元件的卡死或磨擦事的磨损，延长液压元件及液压系统的使用寿命，增强液压系统的可靠性。在电液伺服系统和电液比列系统中应用，效果十分明显。
该产品广泛应用于采用电液伺服系统电液比例系统及一般液压传动系统的机械设备、船舶、武器装备及液压试验台等。
该过滤器是由两只单筒过滤器、换向阀、旁通阀、发讯器、扩散器等组成。它被安装在油箱的顶部，可在形同不停机的情况下更换滤芯，适用于连续工作的液压系统回油精过滤，用来滤除液压系统中诸元件磨损产生的金属粉末以及密封件的橡胶杂质等，使流回油箱的油液保持清洁，以利于系统中的油液循环使用。
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