15836190553
RFMBN/AM165BC10A1.0
FLNDBN/HC60FDB20D1.1/-L24
LPFBN/HC280GE20LZ1.2
MDFV60OC10D1.0/-L24
DFDKW160QAF25D1.1/-L110-A5
RFLDBN/HC662EAS20D1.0/-L24
LPFBN/HC160GE10D1.2/-V-L24-A2-B3
LFBN/HC330IF5BM1.0/-B6
MDFW/HC160LJ25B1.0
MDFV110OC10D1.0/-L24
FMNDBH/HC250LDE10LE1.1
FMNDBN/HC40MDD6D1.0/-LED-B7
LFW/HC110IC50A1.0/-B6
MDFBN/HC110OC10C1.0/-A2-B3
FLNDW/HC400DDK25LE1.2/-A2-B3.5
RFMMM270BE15A0.1
LPFBN/HC160GE10LZ1.2/-AV
LPFBN/HC280GE10C1.2/-A2-B3
DFBN/HC1320TL10C2.0/-B6
NFBN/HC1350DP10C2.1/-B6
DFW/HC240TJ200A1.1
DFBN/HC160TE20BM1.1/-B6
RFLDBN/AM332FAK10B1.0
DFDKBN/HC240QAF5B1.1
DFBN/HC160TE5C1.1/-V-B6
DFW330TF100D1.0/-L24
DFW240TE100D1.1/-L24
DFW140TC100D1.0/-L24
RFBN/HC950DO10B1.1/-B6
LPFW/HC280GE50B1.2/-B6
RFLBN/HC1300CL3B1.0/-B6
0110D003V/-V
LPFW/HC280GE50A1.2/-B6
DFGBH/HC280G10B1.1
FLNDBN/HC100FDD25C1.1
FLNDBN/HC400DDE25D1.2/-L24
FMNDBH/HC160LDE6D1.1/-L24
DFBN/HC660QE20D1.0/-L24
HDFBN/HC900OLF10D1.0/-L24
0900D010BN4HC
当滤芯被污染物堵塞到真空压力为-0.018MPa时，此时如不能马上停机清洗或更换滤芯的机械杂质。该过滤器结构简单，通油能力大阻力小，并设有管式、法兰式连接，分网式、线隙式两种。
本过滤器用于液压系统回油精过滤，滤除液压系统中元件磨损产生的金属颗粒以及密封件的橡胶杂质等污染物，使流回油箱的油保持清洁。
1.本过滤器可直接安装在油箱盖板上，也可以用管子安装。
2.设有滤芯污染堵塞发讯器，及旁通阀，提高液压交流的可靠性，当滤芯被污染物堵塞或系统液温过低，流量脉动等因素造成或提高温度，若此时不能马上停机处理这些故障时，设在滤芯上的旁通阀会自动开启
DUV.1050.10VG.10.B HDD.601.3VG.HR.E HDD.450.6VG.HR.E3.滤芯采用玻璃纤维材质，具有过滤精度高，通油能力大，原始压力损失小，纳污量大等优点，其过滤精度以过滤精度标定，过滤比β3.5.10.20≥200过滤效率n≥99.5%符合ISO标准。
本过滤器用于液压系统回油精过滤，滤除液压系统中元件磨损产生的金属颗粒以及密封件的橡胶杂质等污染物，使流回油箱的油液保持清洁。本过滤器安装在油箱顶部，筒体部分浸入油箱内，并设置旁通阀、扩散器、滤芯污染堵塞发讯器等装置，具有结构紧凑、安装方便、通油能力大，压力损失小、更换滤芯方便等特点。
直回自封式磁性回油过滤器用于液压系统回油精过滤，滤除液压系统中由于元件磨损产生的金属颗粒，以及密封件磨损的橡胶杂质等污染物，使流回油箱的油液保持清洁
磁性本过滤回油过滤器是我公司参考国外先进技术资料及广大用户的具体要求而特殊设计的新产品，这些过滤器仅一小部分的滤头连接部分露在油箱外，其余大部分都在油箱内部，从而简化了系统管路，安装方便，系统排列紧凑美观，在结构上我们改进了原来管路回油过滤器的庞大结构，考虑到液压系统内产生量多的还是铁磁性污染物，所以在回油精过滤前，先经强磁过滤，然后再经二级精密过滤。这种过滤器设有滤芯污染堵塞发讯器和油路旁通阀，当回油压力达到0.35MPa时，发讯器发出开关信号或报警，还可直接从发讯器的表盘上读出回油压力值，以提示操作人员及时更换滤芯，系统油液的清洁度。更换滤芯只需要旋开过滤器端盖即可。当回油压力上升至0.4MPa时，过滤器内的旁通阀便自动卸荷，以避免回油压力过高造成整个系统工作性能不良。
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