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板式回油过滤器滤芯HBXI1300-MD3

作者: 菲利特来源: 本站时间:2019-08-29
板式回油过滤器滤芯HBXI1300-MD3详细介绍 引风机油站滤芯LH0110D20BN3HC   4.连接方式:螺纹连接  
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G601-18-00   AP6E602-01D01V/-F  
聚结滤芯JLX-100x500     7953834-F10  
滤芯HC4754FKN20H   SLXA900/280  
纤维素精滤芯CZX-40X3Q3    润滑油泵出口滤芯XW-630*40H  
TGKH-004-BC   ZD.04.034顶轴油滤芯  
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聚结滤芯21CC1224-150x915   粗过滤滤芯21FC1424-160*800/14  
FX-25X3H九江707所滤芯   AAP1404040-00201  

过滤器适用于重型机械,矿山机械,冶金机械等稀油润滑系统。

该过滤器是由两只单筒过滤器、换向阀、旁通阀、发讯器、扩散器等组成。它被安装在油箱顶部,侧面或底部。可在系统不停机的情况下更换滤芯。使用于连续工作的液压系统回油精过滤,用来滤除液压系统中诸元件磨损产生的金属粉末以及密封件的橡胶杂质等,使流回油箱的油液保持清洁,以利于系统中的油液循环使用。

板式回油过滤器滤芯HBXI1300-MD3

当一只过滤器的滤芯堵塞致使进出油口压差为0.35mpa时,发讯器发讯,这时,转动换向阀,使备用滤油器工作,然后更换已堵塞的滤芯。

在因故不能及时更换已堵塞滤芯,使进出油口压差进一步上升到0.4mpa时,旁通阀自动开始工作,从而保护滤芯及系统正常工作,但用户应尽快更换滤芯。

因设有止回阀,当过滤器置于油箱侧面和底部时,在更换滤芯也不会是油箱内的油液流出,扩散器设置在回油筒体底部,能使回油的介质平稳地流入油箱内,不易产生气泡,减少了空气的重新进入,并减弱已沉积污染物

双筒回油管路过滤器是由两只单筒过滤器及两位六通换向阀组成,结构简单,使用方便,并带有旁通阀及滤芯污染堵塞发讯器,以达到系统安全的目的。

在工作过程中,单筒过滤器滤芯堵塞到一定程度需要清洗或更换滤芯时,要停机主机工作来更换滤芯,这样不仅浪费时间更换滤芯时,要停止主机工作来更换滤芯,这样不仅浪费时间更不能满足主机连续工作需要,双筒过滤器有效地解决了单筒过滤器这方面的缺陷,在不停机的情下可清洗或更换滤芯来主机正常连续工作。

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