汽轮机液压过滤器滤芯TGKH-013-BC-11S详细介绍 主泵出口工作滤芯W.38.C.0129   哈汽滤芯HQ25.09Z  
SBLG11/8-21-00   分离滤芯1203126  
JZKA16-21-400   369B1833P0013回油滤芯  
阿特拉斯油分滤芯2901021300   主机润滑油滤芯75D.470Z.12-01  
C9509000新华控制滤芯   滤芯ZX-250*80  
滤芯SFAX.BH100x5   ZD.04.033煤机滤芯  
滤芯HQ25.01Z   RP8300F1239H普瑞奇滤芯  
滤芯HC8904FKT39H   FRT9001GDC5G上海福润特电站滤芯  
369B1833P0024滤芯HC9021FDP4Z（PALL）   RP9020F038H普瑞奇滤芯  
汽轮机精滤芯HQ25.200.15Z   SDGLQ-100T-36K汽轮机滤芯  
QGBH-006-AS   MH0700D050W  
8061-14-01   TGKH-013-BC-11S.     
高压油滤芯HQ25.300.13Z   回油液压油滤芯LXY105*399/20(0254)卸载阀空气滤芯  
小机调节油滤芯2-5685-0154-99    滤芯FRD.5TK6.8G3   
新华润滑系统滤芯XJL.03.02   滤芯CB13299-002V  
2PD160*600B80   FRT9002ELC1G上海福润特电站滤芯  
马勒液压滤芯852519SM-L     2.过滤器出水口设置止回阀，可防止仪表电极失水。  
汽轮机纤维素滤芯DL006001    哈汽滤芯HQ25.03Z  
再生泵吸油口滤芯SUS065-B20-P-3-125   双联过滤器滤芯WR8900FOM26H  
送风机滤芯2.0015G10   300MW机组专用滤芯    
倍达油滤芯21FC5124-160x600   小机操作油滤芯XFL-320*25H  

过滤回油过滤器是我公司参考国外先进技术资料及广大用户的具体要求而特殊设计的新产品，这些过滤器仅一小部分的滤头连接部分露在油箱外，其余大部分都在油箱内部，从而简化了系统管路，安装方便，系统排列紧凑美观，在结构上我们改进了原来管路回油过滤器的庞大结构，考虑到液压系统内产生量多的还是铁磁性污染物，所以在回油精过滤前，先经强磁过滤，然后再经二级精密过滤。这种过滤器设有滤芯污染堵塞发讯器和油路旁通阀，当回油压力达到0.35MPa时，发讯器发出开关信号或报警，还可直接从发讯器的表盘上读出回油压力值，以提示操作人员及时更换滤芯，系统油液的清洁度。更换滤芯只需要旋开过滤器端盖即可。当回油压力上升至0.4MPa时，过滤器内的旁通阀便自动卸荷，以避免回油压力过高造成整个系统工作性能不良。

过滤器除具有磁性回油过滤器性能与特点外，还可直接安装在油箱上部，侧边或底部，因该过滤器设有自封阀，当更换、清洗滤芯或维修系统时，只要旋开过滤器端盖，自封阀就会自动关闭来隔绝油路，使油箱内油液不向外流，使清洗、更换滤芯或维修系统变得非常方便。

箱内自封式回油过滤器是我公司开发的又一新系列回油过滤器，装于液压系统回油管处。滤除液压系统中由于元件磨损而产生的金属颗粒以及密封件磨损的橡胶质等污染物，使流回油箱的油液保持清洁。该系列过滤器还具有以下特点：a：直接安装在油箱内，简化了系统的管路，节省空间，使系统布置更为紧凑。B:带有自封阀，检修系统时，油箱里的油液不会回流。更换滤芯时，能把滤芯内的污染物一同带出油箱，使油液不会外流c:带有旁通阀，当滤芯被污染物堵塞导致压差达0.35MPa时，如不能马上更换滤芯，设在滤芯顶部的旁通阀会自动开启（其压差为0.4MPa），以保护系统正常工作的d:带有磁性装置：可滤除回油油液中1um以上的铁磁性颗粒。