ZALX140*400-FN1 FRD.Q6PC.31D016孚润德滤芯
空压机空气滤芯11516974 EH供油装置滤芯LQ01-1
C9209033新华控制滤芯 滤芯CFRX-630*30
930198Q派克滤芯 定冷水过滤器KLS-100I
8061S-14-02 油净化装置聚结滤芯φ102×600
ZA2LS400W-BZ1 DN10先导滤芯
不锈钢回油滤芯XW-850x40H 小机润滑油滤芯707DQ1621C9732W025H0.8F1C-B
吸油过滤器HCY-09035E15010 L3.1100A-002上海置道滤芯
YPM110030W 聚结滤芯1202845
循环泵回油工作滤芯DP405EA03V/-W XW-630*40H小机润滑滤芯
滤芯S1012.P0008G10/428A-B FD70B-602000A014东汽风电滤芯
增田过滤器型号FPMS03-5P对应滤芯为A03-005P 滤芯WU-250*180Q-J
滤芯(冲洗)W.38.C.0133(DP6SH201EA01V/F) 哈汽滤芯HQ25.600.12Z
HDD.240.25VG.30.E |
HDD.91.3VG.30.E |
EHD.151.10VG.30.E |
HDD.240.16VG.30.E |
HDD.61.25VG.30.E |
EHD.151.6VG.30.E |
HDD.240.10VG.30.E |
HDD.61.16VG.30.E |
EHD.151.3VG.30.E |
HDD.240.6VG.30.E |
HDD.61.10VG.30.E |
EHD.91.80G.HR.E |
HDD.240.3VG.30.E |
HDD.61.6VG.30.E |
EHD.91.40G.HR.E |
HDD.360.25VG.30.E |
HDD.61.3VG.30.E |
EHD.91.25G.HR.E |
HDD.360.16VG.30.E |
HDD.151.25VG.HR.E |
EHD.91.25VG.HR.E |
HDD.360.10VG.30.E |
HDD.151.16VG.HR.E |
EHD.91.16VG.HR.E |
HDD.360.6VG.30.E |
HDD.151.10VG.HR.E |
EHD.91.10VG.HR.E |
滤油机分离滤芯21SC1114-150*500 油动机滤芯(工作)W.01.H.0020
蓄能器滤芯01.E.60.6VG.HR.E.P英德诺曼滤芯 顶轴油泵入口滤芯DL003010
FX-190X10H九江707所滤芯 Pall高压过滤器滤芯LXY96*339/20(0243)
派克滤芯G04252 Parker 油滤芯 TXW2-10-B
汽轮增压风机动调油站滤芯H60x25 循环泵入口滤芯HQ25.300.13Z
管路过滤器由采用高矫顽力的强磁性材料与阻拦滤网组合而成,吸附力是一般磁性材料的十倍,具有在瞬间液流冲击或高流速状态下,吸附微米级的铁磁性污染物的能力,并能客服在高速大冲击下冲下的铁磁性污染物重新被吸附,从而避免了液压元件的卡死或磨擦事的磨损,延长液压元件及液压系统的使用寿命,增强液压系统的可靠性。在电液伺服系统和电液比列系统中应用,效果十分明显。


该产品广泛应用于采用电液伺服系统电液比例系统及一般液压传动系统的机械设备、船舶、武器装备及液压试验台等。
该过滤器是由两只单筒过滤器、换向阀、旁通阀、发讯器、扩散器等组成。它被安装在油箱的顶部,可在形同不停机的情况下更换滤芯,适用于连续工作的液压系统回油精过滤,用来滤除液压系统中诸元件磨损产生的金属粉末以及密封件的橡胶杂质等,使流回油箱的油液保持清洁,以利于系统中的油液循环使用。
当一只过滤器的滤芯堵塞致使进出口压差为0.35mpa时,发讯器发讯,这时,转动换向阀,使备用油箱器工作,然后更换已堵塞的滤芯。
在因故不能及时更换已堵塞滤芯,使进出油口压差进一步上升到0.4mpa时,旁通阀自动开始工作,从而保护滤芯及系统正常工作,单用户应尽快更换滤芯。
因设计采用了直回滤油,从而更换滤芯或向油箱加油变得非常方便,只需旋开过滤器滤盖即可更换滤芯或向油箱加油,每个滤头设有2只M18x15油口,可在任何一处安装发讯器。