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ERB0160-ME3 ERB0950-MP2 ERB6500-FD1 ERB5200D-MP3

ERB0240-FB1 ERB0950-ME3 ERB7800-FD2 ERB7800D-MP1

ERB0240-FT2 ERB1300-FB1 ERB9100-FD3 ERB13000D-MP2

ERB0240-FC3 ERB1300-FT2 ERB2600D-FD1 ERB1300-ME3

ERB0240-FD1 ERB1300-FC3 ERB5200D-FD2 ERB2600-ME1



 

ERB0240-FV2 ERB1300-FD1 ERB7800D-FD3 ERB3900-ME2

ERB0240-MD3 ERB1300-FV2 ERB13000D-FD1 ERB6500-ME3

ERB0240-MV1 ERB1300-MD3 ERB1300-FV2 ERB7800-ME1

ERB0240-MP2 ERB1300-MV1 ERB2600-FV3 ERB9100-ME2

ERB0240-ME3 ERB1300-MP2 ERB3900-FV1 ERB2600D-ME3

汽轮机滤芯HQ25.600.15Z 4.连接方式：螺纹连接。连接螺纹：M14x1.5  安装简单方便

马勒液压油滤芯PI23025DNSMX10 PJLX1679

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过滤器是由两只单筒过滤器、换向阀、旁通阀、发讯器、扩散器等组成。它被安装在油箱顶部，侧面或底部。可在系统不停机的情况下更换滤芯。使用于连续工作的液压系统回油精过滤，用来滤除液压系统中诸元件磨损产生的金属粉末以及密封件的橡胶杂质等，使流回油箱的油液保持清洁，以利于系统中的油液循环使用。

当一只过滤器的滤芯堵塞致使进出油口压差为0.35mpa时，发讯器发讯，这时，转动换向阀，使备用滤油器工作，然后更换已堵塞的滤芯。

在因故不能及时更换已堵塞滤芯，使进出油口压差进一步上升到0.4mpa时，旁通阀自动开始工作，从而保护滤芯及系统正常工作，但用户应尽快更换滤芯。

因设有止回阀，当过滤器置于油箱侧面和底部时，在更换滤芯也不会是油箱内的油液流出，扩散器设置在回油筒体底部，能使回油的介质平稳地流入油箱内，不易产生气泡，减少了空气的重新进入，并减弱已沉积污染物

双筒回油管路过滤器是由两只单筒过滤器及两位六通换向阀组成，结构简单，使用方便，并带有旁通阀及滤芯污染堵塞发讯器，以达到系统安全的目的。

在工作过程中，单筒过滤器滤芯堵塞到一定程度需要清洗或更换滤芯时，要停机主机工作来更换滤芯，这样不仅浪费时间更换滤芯时，要停止主机工作来更换滤芯，这样不仅浪费时间更不能满足主机连续工作需要，双筒过滤器有效地解决了单筒过滤器这方面的缺陷，在不停机的情下可清洗或更换滤芯来主机正常连续工作。