DP6SH201EA10V/-W油动机滤芯
作者: 菲利特来源: 本站时间:2020-07-18
DP6SH201EA10V/-WEH抗燃油油动机滤芯
电厂滤芯HC8300FKS30H-YC11B |
SFL-F190*10磨煤机高压滤芯 |
大生滤芯P-UL-03-20H |
ISV90-800X80管路过滤器 |
EH再生系统纤维素滤芯 CZX-40x3Q2 |
CC3LGA7H13透平油聚结滤芯 |
循环泵回油冲洗滤芯W.38.C.0132(DR1A401EA01V/-F) |
2-5685-0484-99杭汽滤芯 |
滤芯HC8314FKS39H |
滤芯CB13299-001V |
润滑油滤芯LY48/25 |
ZALX140*250-FN1 |
滤芯QGBH-008-2BZ |
TLX243U/05动力油滤芯 |
汽轮机工作滤芯HQ25.03Z |
流量计GN38 |
再生泵入口滤芯浆液循环泵减速机滤芯FH1087Q020BA16-M |
小推车型二级过滤LYC-50A滤油机 |
ZALX110*250-MD1 |
HYE1015505滤油机滤芯 |
煤矿滤芯HYL-7112/W |
流量计TZ37 |
小机油站调节油滤芯LY-24/20W |
高压水样过滤器 GLQ-2 |
滤芯933119Q |
不锈钢滤芯ZA3LS160E2-MD1油滤芯 |
EH油泵出口滤芯QTL-6027 |
QTL-250上海普奥滤芯 |
精滤芯SH006 |
小机润滑油滤芯QF9732W25HPTC-DQ |
增田过滤器型号FPME08-5P对应滤芯为A08-005P |
主泵出口工作滤芯DP1A601EA03V/-W |
YLX-3004C |
256-7373020 |
颇尔分离滤芯1200335 |
NWU12235250 |
高压油滤芯HQ25.300.13Z |
回油液压油滤芯LXY105*399/20(0254)卸载阀空气滤芯 |
磨煤机主轴润滑油滤芯CU250M60N |
4PD-160*400E15C |
由两只单筒过滤器、换向阀、旁通阀、发讯器、扩散器等组成。它被安装在油箱顶部,侧面或底部。可在系统不停机的情况下更换滤芯。使用于连续工作的液压系统回油精过滤,用来滤除液压系统中诸元件磨损产生的金属粉末以及密封件的橡胶杂质等,使流回油箱的油液保持清洁,以利于系统中的油液循环使用。
当一只过滤器的滤芯堵塞致使进出油口压差为0.35mpa时,发讯器发讯,这时,转动换向阀,使备用滤油器工作,然后更换已堵塞的滤芯。
在因故不能及时更换已堵塞滤芯,使进出油口压差进一步上升到0.4mpa时,旁通阀自动开始工作,从而保护滤芯及系统正常工作,但用户应尽快更换滤芯。
因设有止回阀,当过滤器置于油箱侧面和底部时,在更换滤芯也不会是油箱内的油液流出,扩散器设置在回油筒体底部,能使回油的介质平稳地流入油箱内,不易产生气泡,减少了空气的重新进入,并减弱已沉积污染物
双筒回油管路过滤器是由两只单筒过滤器及两位六通换向阀组成,结构简单,使用方便,并带有旁通阀及滤芯污染堵塞发讯器,以达到系统安全的目的。
在工作过程中,单筒过滤器滤芯堵塞到一定程度需要清洗或更换滤芯时,要停机主机工作来更换滤芯,这样不仅浪费时间更换滤芯时,要停止主机工作来更换滤芯,这样不仅浪费时间更不能满足主机连续工作需要,双筒过滤器有效地解决了单筒过滤器这方面的缺陷,在不停机的情下可清洗或更换滤芯来主机正常连续工作。
它的工作特点是当一只过滤器滤芯堵塞而需要更换时,不必停机主机工作,只要打开压力平衡阀并转动换向阀,另一只过滤器即可参加工作,然后更换已堵塞的滤芯,需更换滤芯侧过滤筒,允许少量内泄漏。
本过滤器广泛应用于重型机械、矿山机械、冶金机械等液压系统。